时间 2023-08-08
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斩获金奖!广汽本田型格e:HEV赢战2023CCPC极限站!

7月26—27日,以“驰越火洲”为主题的2023CCPC中国量产车大赛极限站于极热之地——火洲吐鲁番圆满结束,在为期两日、纵横500余公里的赛程中,一众参赛车型需要直面崎岖不平的路况和80℃以上的地表温度,在苛刻的自然环境下接受高温能耗、空调降温、高温驾控等多项比赛。最终,广汽本田型格e:HEV以超低的能耗、出色的运动性能脱颖而出,斩获CCPC极限站紧凑型轿车组金奖。

型酷设计,驰越火洲

关于广汽本田型格e:HEV的吸睛表现,我们不妨由表及里说起。得益于本田强大的设计功底,广汽本田型格e:HEV第一眼看上去简锐昂扬,抛弃冗余线条的车头、平直的腰线搭配流畅下压的车顶,让车身颇具动势之感,与其性能车型的设定十分吻合。穿行在疆域戈壁之中,广汽本田型格e:HEV的天澈蓝车身仿佛给人注入丝丝凉意,跃动不羁的身影更成为了一道独具魅力的风景线。除了极富未来感的天澈蓝车身颜色之外,还有一处专属设计也能凸显其独一无二的属性,仔细看它车头的LOGO不难发现,在外圈内沿还有一条天蓝色的装饰圈,与车身颜色呼应的同时,也彰显了设计师的灵动巧思。

出众内涵,智驾未来

在内饰及配置智能化方面,广汽本田型格e:HEV也不甘示弱,混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置提升了整车的科技性及豪华感,不仅获得了本次大赛参赛人员的交口称赞,也稳稳拿捏了年轻用户群体的使用需求。除此之外,自动跟车功能主动巡航控制系统、车道保持系统和交通标识识别系统等智能安全系统的配备,大大降低了驾驶员在奔袭乌鲁木齐—吐鲁番两地时产生的驾驶疲劳,能够充分保障驾乘人员及车辆自身的双重安全。凭借这样的出众内涵,广汽本田型格e:HEV在驾乘打分环节得到了参赛人员的极高评价。

沃德十佳,低耗高效

节能省油一直是消费者购买新车时首要考虑的因素之一,广汽本田型格e:HEV所搭载的第四代i-MMD混动系统采用了全新2.0L缸内直喷发动机,该发动机集成了13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,能够实现世界顶尖的41%超高热效率。在多重技术加持下,其WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里,让用户彻底告别能耗焦虑,放心大胆地扩展出行半径。也正因此,在本站的能耗测试项目中,广汽本田型格e:HEV在疾速奔袭近300公里,且路况极其复杂的情况下,依然获得了9.19分的超高分数,堪称同级车型中的“节能标兵”。

迅猛输出,尽在掌控

除了极佳的能耗表现,广汽本田型格e:HEV的运动性能同样出类拔萃。在高温性能综合圈数项目中,广汽本田型格e:HEV充分发挥混动车型自带低重心的优势,前后轴配重均衡,极大程度上提升了操控稳定性。在面对赛道上的急弯时,广汽本田型格e:HEV能够精准执行驾驶员的转向指令,并且及时修正车身姿态,带给驾驶员十足的驾驶信心。上文所提及的全新2.0L缸内直喷发动机迅猛输出,最大功率149kW,最大扭矩182N·m,整车提速轻快,加速超车毫不拖泥带水,直线冲刺阶段更是一骑绝尘,甚至强于不少搭载2.0T低功率发动机的车型,并以62.29秒的单圈成绩,在该项目中名列前茅,充分突出了车辆的可玩性。

广汽本田型格e:HEV的出现,进一步丰富了本就在市场竞争中颇具优势的型格车型产品线。无需费时充电就能拥有超低能耗,用户也不需改变燃油车型的驾驶惯,这样一款兼具新能源车型与燃油车型优势的车型,定然能在该级别的细分市场中获取更多的关注,也能够为用户带来更具驾驭激情的用车生活。

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